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F.X. Désert | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | plane (Grenoble) | ||||||||||||||
M. Calvo | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | Car | |||||||
A. Monfardini | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | Car + plane (Grenoble) | ||||||||||||||
J. Macias-Perez | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 3 | 3 | plane (Grenoble) | |||||||||||||
N. Ponthieu | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | plane (Grenoble) | |||||||||||||||
A. Catalano | 6 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | plane (Grenoble) + car | ||||||||||||||
A. Beelen | 7 | 5 | 5 | plane (Paris) | |||||||||||||||||||
P. Mauskopf | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | plane (US) | |||||||||||||||||
S. Leclercq (IRAM) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 8 | plane (Grenoble) | |||||||||||||||
V. Reveret | 6 | 6 | plane (Paris) | ||||||||||||||||||||
L. Rodriguez | 5 | plane (Paris) | |||||||||||||||||||||
A. Cruciani | |||||||||||||||||||||||
TOT people sleeping at Pico Veleta | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 8 | 6 | 6 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | |||||||||
Granada | |||||||||||||||||||||||
SCHEDULE | Pico Veleta | ||||||||||||||||||||||
A/R Granada-Pico | |||||||||||||||||||||||
Pico Veleta (GISMO) | |||||||||||||||||||||||
Start cooling down | |||||||||||||||||||||||
Electronics installation | Available if needed | ||||||||||||||||||||||
Alignment | Not sure | ||||||||||||||||||||||
7 h/day technical time | |||||||||||||||||||||||
16 h/day observations | |||||||||||||||||||||||
Dismounting and leaving |
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